We'll have to end there, Raj. We're already substantially over the time when we were supposed to adjourn.
I have just two other questions, or I guess a comment, Mr. Leblanc.
The Champlain Bridge didn't come up, but just so you know, we have supported that the federal government pay for that bridge. Ever since a senator started advocating to drop the tolls on the Confederation Bridge, the biggest complaint I get in my riding is why the federal government is paying for the Champlain Bridge when we in P.E.I. have to pay a $46 toll to get to New Brunswick. That's a good thing for you. I get a few complaints. I'll stand by the contract that we signed on the Confederation Bridge, just so you know. I figured I had better point that out.
Mr. Lemieux, I'd like to go back to the AgriStability program for a minute. I understand from what you said that the Quebec government has picked up some of that sleeve between 70% and 85% where the threshold was in terms of support. The provincial government picks it up when incomes fall below that threshold. On the federal-provincial agreement, I do know that the difficulty is that if the sleeve that provincial government works within has to cover some of the cost of AgriStability, then it can do less with the monies for whatever other things it might do.
Would you like to comment on that a little further? I'd like to know where the Quebec government is on that.
Il faut s’arrêter là, Raj. Nous avons déjà dépassé de beaucoup l’heure prévue de la levée de la séance.
Je n’ai que deux autres questions, Monsieur Leblanc, ou je dirais un commentaire.
Le sujet du pont Champlain n’a pas été abordé, mais pour que vous le sachiez, nous avons soutenu que le gouvernement en paie la facture. Depuis qu’un sénateur a: commencé à préconiser l’abandon des droits de péage du pont de la Confédération, la plainte la plus fréquente dans ma circonscription est la suivante: pourquoi le gouvernement fédéral paie-t-il la facture du pont Champlain quand à l’Île-du-Prince-Édouard, nous devons payer des droits de 46 $ pour se rendre au Nouveau-Brunswick? Je respecterai le contrat que nous avons signé sur le pont de la Confédération, juste pour que vous le sachiez. Je pensais que c’était une bonne idée de le signaler.
Monsieur Lemieux, je voudrais revenir sur le programme Agri-stabilité encore une minute. J’ai compris de ce que vous avez dit que le gouvernement du Québec s’est chargé d’un peu de l’enveloppe entre 70 % et 85 %, là où était le seuil du soutien offert. Le gouvernement provincial fait ainsi quand les revenus baissent au-dessous de ce seuil. En ce qui concerne l’entente fédérale-provinciale, je sais que la difficulté est la suivante: si l’enveloppe dans laquelle le gouvernement provincial travaille doit couvrir certains des coûts du programme Agri-stabilité, le gouvernement provincial peut faire moins avec les fonds pour autres choses.
Voulez-vous faire d’autres commentaires à ce sujet? Je voudrais connaître la position du gouvernement du Québec à cet égard.