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GP (BC)
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2020-03-10 13:59 [p.1878]
Mr. Speaker, a year ago today, tragedy struck when an Ethiopian Airlines Boeing 373 Max 8 crashed shortly after takeoff.
Eighteen Canadians were among the 157 passengers and crew who died that day. Micah Messent was one of them.
Micah was a recent graduate from Vancouver Island University in my riding of Nanaimo—Ladysmith. He had been selected as a delegate to the UN Environment Assembly in Kenya. He was excited for the opportunity to connect with other young people seeking solutions to their generation's biggest challenges.
Micah Messent was Métis and he supported the Moose Hide Campaign to end violence against women and children. Now his mother sews hearts onto moosehide pins in his memory.
The 737 Max is a structurally flawed aircraft that Boeing tried to fix with software. Micah's family does not want to see these planes ever cleared to fly again.
Monsieur le Président, il y a un an aujourd'hui, une tragédie s'est produite lorsqu'un Boeing 373 Max 8 appartenant à Ethiopian Airlines s'est écrasé peu après son décollage.
Dix-huit Canadiens étaient au nombre des 157 passagers et membres d'équipage qui sont morts ce jour-là. Micah Messent était l'un d'entre eux.
Micah avait récemment obtenu son diplôme de la Vancouver Island University, dans ma circonscription, Nanaimo—Ladysmith. Il avait été choisi comme délégué à l'Assemblée des Nations Unies pour l'environnement, au Kenya. Micah était enthousiaste à la perspective de nouer des liens avec d'autres jeunes à la recherche de solutions aux principaux défis de leur génération.
Micah Messent, qui était Métis, a soutenu le mouvement Moose Hide Campaign qui vise à mettre fin à la violence faite aux femmes et aux enfants. Aujourd'hui, sa mère coud des coeurs sur des épingles en peau d'orignal à sa mémoire.
Le Boeing 737 Max est un appareil présentant des lacunes structurelles que Boeing a essayé de corriger à l'aide d'un logiciel. La famille de Micah ne veut plus jamais que ce type d'avion soit autorisé à voler.
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